Как зарядить аккумулятор автомобиля: пошаговая инструкция
Коротко: проверьте, что аккумулятор целый и не замёрз. Красный зажим зарядного подключите к плюсу «+», чёрный — к минусу «−». Выберите режим под тип аккумулятора и ток около 10% от его ёмкости, и только потом включите зарядное в розетку. Отключают в обратном порядке: сначала розетка, потом чёрный зажим, потом красный.
Что понадобится
- Зарядное устройство на 12 В. Для легковых аккумуляторов 45–75 Ач хватит 5–10 А, для 90–110 Ач лучше 10–20 А. Если аккумулятор AGM, у зарядного должен быть режим AGM.
- Мультиметр, чтобы проверить напряжение до и после зарядки. Не обязателен, но очень помогает.
- Перчатки и очки. В аккумуляторе кислота.
- Щётка или наждачная бумага, если на клеммах налёт.
Перед зарядкой
- Осмотрите корпус. Если он вздулся, треснул или из-под крышек течёт электролит, такой аккумулятор не заряжают: его пора менять.
- Если аккумулятор замёрз (внутри лёд, бока выпуклые), не заряжайте его. Холодный, но не замёрзший аккумулятор занесите в тепло и дайте ему прогреться хотя бы до +10 °C: на холоде он почти не берёт заряд.
- Если у аккумулятора есть пробки, проверьте уровень электролита: пластины должны быть покрыты. Доливать можно только дистиллированную воду, не электролит.
- Выберите место. При зарядке выделяется водород, поэтому нужно проветриваемое помещение подальше от огня и искр.
Снимать аккумулятор с машины или нет
С автоматическим зарядным устройством аккумулятор можно заряжать прямо в машине — как это сделать, описано в статье «Сколько заряжать аккумулятор». Снимать его стоит, если:
- зарядное простое, без автоматики;
- аккумулятор нужно занести в тепло;
- нужно долить воду или к аккумулятору неудобно подобраться.
Как снять: выключите зажигание, сначала открутите и снимите минусовую клемму, потом плюсовую, затем открутите крепление аккумулятора. Ставят обратно в обратном порядке: сначала плюс, потом минус. После отключения на некоторых машинах сбрасываются часы, а магнитола может попросить код.
Как подключить зарядное устройство
- Зарядное устройство должно быть выключено из розетки.
- Красный зажим подключите к плюсу «+» аккумулятора. Плюсовая клемма обычно под красной крышкой и чуть толще минусовой.
- Чёрный зажим подключите к минусу «−».
- Выберите на зарядном режим под тип аккумулятора и ток, потом включите его в розетку.
Если перепутать плюс и минус, хорошее зарядное устройство просто не начнёт заряд. Простое зарядное без защиты может испортить аккумулятор, поэтому проверьте полярность дважды.
Какой режим и ток выбрать
| Тип аккумулятора | Какой режим выбрать |
|---|---|
| Обычный кислотный (кальциевый) | «Кислота», «Стандарт» или «Ca/Ca» |
| EFB (старт-стоп) | Режим с напряжением до 14,8 В — например, AGM. Такой предел указывают большинство производителей EFB |
| AGM | Только режим AGM |
| GEL | Только режим GEL |
Ток — около 10% от ёмкости: для 60 Ач это 6 А, для 75 Ач — 7–8 А. Умное зарядное само подбирает ток в этих пределах. Сколько часов займёт зарядка, смотрите в таблице времени зарядки.
Во время зарядки
- Простое зарядное без автоматики не оставляйте надолго без присмотра.
- Аккумулятор может немного теплеть, это нормально. Если корпус горячий и руку держать неприятно, уменьшите ток или отключите зарядку.
- Сильное бурление и запах кислоты значат, что ток слишком большой или аккумулятор уже заряжен.
Как понять, что аккумулятор зарядился
- Умное зарядное устройство само показывает конец зарядки, обычно зелёным индикатором, и переходит в режим хранения.
- На простом зарядном смотрите на ток: если напряжение держится на 14,4–14,8 В, а ток упал до 0,5–1 А и не меняется 1–2 часа, зарядка закончена.
- Проверка мультиметром: через 2–3 часа после отключения у заряженного аккумулятора 12,6–12,7 В.
Как отключить и поставить аккумулятор на место
- Выньте вилку зарядного из розетки.
- Снимите чёрный зажим, потом красный.
- Если аккумулятор снимали, поставьте его на место, закрепите и подключите клеммы машины: сначала плюс, потом минус. Затяните клеммы так, чтобы они не проворачивались рукой.
Ошибки, которые портят аккумулятор
- Снимать зажимы, пока зарядное включено в розетку: искра рядом с аккумулятором может поджечь водород.
- Заряжать замёрзший или вздувшийся аккумулятор.
- Заряжать AGM в режиме для обычных кислотных аккумуляторов.
- Доливать электролит вместо дистиллированной воды.
- Оставлять простое зарядное включённым на сутки «на всякий случай».
Если вы в Днепре
В наших магазинах на пр. Сергея Нигояна, 7а и ул. Криворожской, 14:
- бесплатно проверим аккумулятор и скажем, можно ли его зарядить или пора менять;
- зарядим ваш аккумулятор — обычно около 200 грн, цена зависит от его состояния;
- дадим скидку на новый аккумулятор, если сдаёте старый.
Позвоните +38 067 567 02 10 — подскажем, какое зарядное подойдёт к вашему аккумулятору.
Частые вопросы
Можно ли зарядить аккумулятор без зарядного устройства?
Только от генератора машины: после «прикуривания» или с помощью пускового устройства и долгой поездки. Самодельные способы — блок питания от ноутбука, лампа в цепи — опасны и могут испортить аккумулятор. Что делать, если машина не заводится, — в статье «Что делать, если сел аккумулятор».
Можно ли заряжать аккумулятор дома?
Можно, если зарядное автоматическое, а комната проветривается. Поставьте аккумулятор на резиновый коврик подальше от батарей отопления и открытого огня. Аккумулятор с пробками лучше заряжать на балконе или в гараже.
Нужно ли откручивать пробки при зарядке?
У аккумуляторов с пробками производители обычно советуют выкрутить или ослабить их на время зарядки, чтобы выходил газ; точнее — в инструкции к аккумулятору. У необслуживаемых аккумуляторов без пробок ничего откручивать не нужно.
Сколько времени заряжать аккумулятор?
Зависит от ёмкости, насколько он сел и тока зарядного. Например, аккумулятор 60 Ач, севший наполовину, зарядное на 5 А зарядит за 8–9 часов. Полная таблица — в статье «Сколько заряжать аккумулятор».