{"product_id":"zaryadnoe-ustrojstvo-protostar-agm-10","title":"Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 12 В 10 А, для AGM, EFB и кислотных АКБ, плавная регулировка тока 0–10 А, Protostar AGM 10","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtostar AGM 10\u003c\/strong\u003e — импульсное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов 12 В. Ток заряда плавно выставляете ручкой — от 0 до 10 А, а клавишей выбираете тип аккумулятора:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAGM (14,7 В)\u003c\/strong\u003e — для AGM и EFB, в том числе старт-стоп;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e«Кислота» (15,4 В)\u003c\/strong\u003e — для обычных кислотных и кальциевых (Ca\/Ca).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eПодходит для легковых машин, внедорожников и микроавтобусов — чтобы подзарядить аккумулятор перед зимой, после долгой стоянки или если машина плохо заводится. Заряжает и аккумуляторы мотоциклов и скутеров на 12 В: ток можно выставить совсем маленький, меньше 1 А.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПочему удобно\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТок плавно от 0 до 10 А.\u003c\/strong\u003e Ставите ток под свой аккумулятор: около 0,7 А для мотоаккумулятора 7 А·ч, 6 А для 60 А·ч, 7–8 А для 75 А·ч, 10 А для 100 А·ч.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДва режима на одной клавише.\u003c\/strong\u003e AGM 14,7 В — для AGM и EFB, в том числе старт-стоп. «Кислота» 15,4 В — для обычных и кальциевых (Ca\/Ca).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТабло показывает напряжение и ток.\u003c\/strong\u003e Видно, как идёт заряд. На панели ещё два индикатора: «напруга» и «захист» — он загорается, если сработала защита.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗащита\u003c\/strong\u003e от ошибок подключения и перегрузки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eИмпульсное\u003c\/strong\u003e, не трансформаторное.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eСделано в Украине. Гарантия 24 месяца.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eКакое положение выбрать\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAGM — 14,7 В:\u003c\/strong\u003e на наклейке аккумулятора написано AGM, EFB или Start-Stop.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e«Кислота» — 15,4 В:\u003c\/strong\u003e обычный аккумулятор с жидким электролитом, кальциевый (Ca\/Ca), необслуживаемый (MF) — если на наклейке нет слов AGM, EFB, Start-Stop, GEL и VRLA.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eНе уверены — ставьте AGM.\u003c\/strong\u003e Так безопаснее: «кислота» (15,4 В) может испортить AGM и EFB, а обычный аккумулятор в положении AGM просто зарядится немного слабее.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПодходит, если ваш аккумулятор\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eсвинцово-кислотный 12 В: обычный, кальциевый (Ca\/Ca), AGM или EFB;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eёмкостью до 120 А·ч — в том числе маленький, от мотоцикла или скутера.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eНе подходит\u003c\/strong\u003e для свинцово-углеродных аккумуляторов — им нужно напряжение заряда не выше 14,4 В; для литиевых (LiFePO4, Li-ion); для аккумуляторов 6 и 24 В. Это не пусковое устройство: завести им машину нельзя — но можно хорошо подзарядить аккумулятор.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eХарактеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eНапряжение аккумулятора: 12 В\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТипы аккумуляторов: кислотные, кальциевые (Ca\/Ca), AGM, EFB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТок заряда: 0–10 А, плавная регулировка ручкой\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНапряжение заряда: AGM — 14,7 В; «кислота» — 15,4 В\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЁмкость аккумуляторов: до 120 А·ч, включая мотоаккумуляторы\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИндикация: табло (напряжение и ток), индикаторы «напруга» и «захист»\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТип: импульсное\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПитание: сеть 220 В\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗащита: от ошибок подключения и перегрузки\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eТемпература работы: от −15 до +40 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eРазмеры: около 240 × 190 × 80 мм; вес около 550 г\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eГарантия: 24 месяца\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСтрана производства: Украина\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eКомплектация\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЗарядное устройство с сетевым кабелем и проводами с зажимами, инструкция с гарантийным талоном, упаковка.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧастые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eКакое положение выбрать?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПосмотрите наклейку на аккумуляторе. AGM, EFB или Start-Stop — положение AGM (14,7 В). Обычный, кальциевый (Ca\/Ca) или необслуживаемый без надписей AGM, EFB, Start-Stop, GEL и VRLA — положение «кислота» (15,4 В). Не уверены — ставьте AGM.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКакой ток поставить?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОколо десятой части ёмкости: мотоаккумулятор 7 А·ч — 0,7 А, 45 А·ч — 4–5 А, 60 А·ч — 6 А, 75 А·ч — 7–8 А, 100 А·ч — 10 А.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eСколько заряжать аккумулятор 60 А·ч?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТоком 6 А — примерно 7–8 часов, если он сел наполовину, и 13–14 часов, если сел полностью. Подробнее — в статье \u003ca href=\"\/blogs\/articles\/%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80\"\u003e«Сколько заряжать автомобильный аккумулятор»\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eКак понять, что аккумулятор зарядился?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТок на табло сначала уменьшается, а потом перестаёт меняться: если он 1–2 часа держится на одном уровне (обычно 0,5–1 А), аккумулятор заряжен. Через 2–3 часа после отключения проверьте напряжение тестером (мультиметром): у заряженного обычного аккумулятора 12,6–12,7 В, у AGM — 12,8–13,0 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли заряжать, не снимая с машины?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ положении AGM — можно, клеммы снимать не нужно. Если на минусовой клемме стоит датчик аккумулятора (так бывает на машинах со старт-стоп), чёрный зажим подключайте не к клемме, а к массе — к неокрашенному болту на кузове. В положении «кислота» (15,4 В) лучше снять минусовую клемму с аккумулятора, а чёрный зажим тогда подключить прямо к минусу аккумулятора, не к кузову: так повышенное напряжение не попадёт на электронику машины.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт для гелевого аккумулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТолько если в паспорте аккумулятора разрешён заряд до 14,7 В (например, LogicPower GL, Ventura VG) — тогда положение AGM. Для Victron, Sonnenschein, Ritar DG и других «чистых» гелей — нет, им нужно не выше 14,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eПодойдёт для мотоцикла или скутера?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДа, если аккумулятор на 12 В и не литиевый. Ток можно выставить совсем маленький — около десятой части ёмкости: 5 А·ч — 0,5 А, 9 А·ч — 0,9 А, 14 А·ч — 1,4 А. Перед подключением поверните ручку тока на минимум, а после подключения прибавьте ток до нужного, глядя на табло. Положение — AGM (14,7 В): многие мотоаккумуляторы с надписью MF на самом деле AGM. Для литиевых (LiFePO4) и 6-вольтовых мотоаккумуляторов не подходит.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eМожно ли им завести машину?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНет, это зарядное устройство, а не пусковое. Зато им можно хорошо подзарядить аккумулятор, а потом завести машину как обычно. Перед запуском двигателя отключите зарядное устройство от сети и снимите его зажимы с аккумулятора.\u003c\/p\u003e","brand":"Protostar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50691369402471,"sku":"PROTOSTAR-AGM-10","price":2700.0,"currency_code":"UAH","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0612\/2697\/5335\/files\/zaryadnoe-ustrojstvo-protostar-agm-10-12v-10a.jpg?v=1793196010","url":"https:\/\/akbarena.com\/products\/zaryadnoe-ustrojstvo-protostar-agm-10","provider":"АКБ Арена","version":"1.0","type":"link"}